Geschichte des Stadtteils Burgaltendorf

Im 12. Jahrhundert wurde die Burg von Rittern, den Herren von Aldendorpe, errichtet. Die Ruine der Burg bildet bis heute das Ortszentrum. Bis etwa 1800 war die Burg bewohnt, zuletzt von einer zugewanderten Bergmannsfamilie. Danach wurde sie als Steinbruch benutzt, worauf allerdings ihr rascher Verfall zu einer Ruine begann.

Um die Burg herum stand eine Reihe von Bauernhöfen, von denen einige vermutlich älter waren als die Burg selbst. Landwirtschaft und handwerkliche Betriebe prägten lange Zeit den Ort. Bereits um 1500 wurde nach Kohle gegraben, die in der Burgschmiede Verwendung fand.

Heute kaum noch vorstellbar, aber mit der Schiffbarmachung der Ruhr Ende des 18. Jahrhunderts, wuchs auch die Bedeutung des Bergbaus. In drei großen Tiefbauzechen wurde in Altendorf bis in die 60er Jahre hinein Kohle gefördert. Mit dem zunehmenden Bergbau wurde auch die Eisenbahn angelockt, sodass die Zechen ihre Kohle schon ab 1874 über Güterzüge zu ihren Kunden bringen konnten. 1879 legte die „Rheinische“ neben einer Kohlebeförderungsstrecke von Steele Süd nach Altendorf-Ruhr parallel auch einen Personenbahnhof an. 1968 wurde sogar Zeche Theodor, die mit 1060m den tiefsten Schacht aller Zechen an der Ruhr besaß, als letzte heimische Schachtanlage geschlossen.

1970 wurde die Gemeinde Altendorf / Ruhr, die zuletzt zum Kreis Ennepe-Ruhr gehörte, als einer der letzten Stadtteile in die Stadt Essen eingemeindet. Burgaltendorf - in Essen gab es bei der Eingemeindung bereits einen Stadtteil Altendorf - ist heute ein beliebter Wohnort, der sich seinen dörflichen Charme bewahrt hat.