Als Grüne Hauptstadt Europas 2017 formulierte die Stadt Essen das Ziel, die Verteilung der Wege und der Verkehrsträger, den sogenannten Modal Split, bis 2035 auf jeweils 25 Prozent für den Motorisierten Individualverkehr (MIV), den Öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) sowie den, Fuß- und Radverkehr zu ändern und so eine Neuausrichtung der Mobilität einzuleiten. Nach der letzten Haushaltsbefragung von 2019 liegen die Anteile des Modal Split bei 55 Prozent MIV, 19 Prozent ÖPNV, 7 Prozent Fahrrad und 19 Prozent zu Fuß. Daraus ergibt sich, dass der Anteil des MIV mehr als halbiert werden muss.